降本增效是企业发展的永恒话题。若何实现资源的最大化利用，，削减浪费、降低成本成为很多企业面对的重要课题。近年来，，首钢通钢机电修造公司聚焦降本工作，，发展了一系列索求。

　　首钢通钢机电修造公司经理王东海介绍：“一向以来，，机电修造公司深刻贯彻绿色发展理念，，聚焦资源节约和循环利用，，屡次发展专题会商，，获得了显著功效。尤其是检修作业区推动的‘旧物回收、变废为宝’实际，，通过回收废砂、废白钢等废旧物资，，将这些看似无用的资料重新利用于出产中，，提高其使用价值，，不仅有效降低了出产成本，，也为其他单元提供了降本增效的新思路。。”

　　渣罐耳轴回收：变废为宝

　　降本增效要从点滴做起，，首钢通钢机电修造公司将降本工作细化到每一个轻微之处。例如，，渣罐耳轴的回收利用就成为降本“新战场”。

　　“我们持久承接炼钢事业部的渣罐制作工作，，每年出产约20件13.5立方米的渣罐。。”该机电修造公司铸造主任师孙彪介绍道。每件渣罐必要使用2个渣罐耳轴，，而由于尺寸和重量较大，，该公司并不具备铸造能力，，持久依赖外购，，导致成本居高不下。。“单件渣罐耳轴制品价值约0.7万元，，每个渣罐的备件用度就高达1.4万元。。”

　　在进一步降本的推动下，，该机电修造公司决定对下线渣罐的耳轴进行回收再利用。。“我们对回收的渣罐耳轴进行算帐和校对，，确保其可能再次使用。。”该机电修造公司铸造段长郭建春介绍。为保险安全机能，，他们还对修整后的耳轴进行探伤检测，，合格的就投入使用，，不合格的则报废处置。

　　经过2年的跟踪分析，，该单元发现这些回收再利用的渣罐耳轴齐全可能满足现场使用要求。该单元累计回收耳轴37件，，其中36件检测合格，，已有30件成功上线使用，，累计降低出产成本近21万元。

　　废砂回收再利用：绿色出产

　　铸钢砂是铸件出产的重要资料之一，，该单元年亏损量约2000吨。然而，，由于铸钢砂使用后的溃散性差、耐火度降低等原因，，通常无法回收利用，，只能作为固体拔除物外运处置。

　　“铸钢砂亏损量大，，是降本的重点之一。。”首钢通钢机电修造公司检修作业区作业长杨晓勇暗示，，“经过调研发现，，直接接触金属液的部门铸钢砂险些无法回收，，但背砂部门仍拥有再利用价值。我们通过技术攻关，，实现新旧分离，，使其得到循环使用。。”

　　该作业区团队克己筛砂机对废砂进行筛分处置，，并回收粉状废砂。由于耐火度降低，，废砂无法齐全代替新砂，，但能够优化使用方式。该团队索求出2种创新步骤：一是将粉状废砂用于厚度小于30毫米的铸铁板类铸件出产，，并通过增长涂料层厚度来确保质量；；二是将废砂与黏土粉及少量水玻璃混合，，作为砂型背砂使用，，以提高整体强度，，同时预防对铸件质量的影响。

　　废砂回收再利用不仅削减了固体拔除物的产生，，还降低了铸件出产成本，，实现了绿色出产和经济效益的双赢。据统计，，该作业区每年回收使用废砂约480吨，，可节约新砂成本18.22万元。

　　废料淘金：降低铸件成本

　　在降本增效的实际中，，首钢通钢机电修造公司发起一线职工集思广益，，尤其在铸件原料上精打细算。在该公司各班组会商会上，，各人提出多个创新思路，，如：“烧结台车篦条需要量大、成本高、更换频仍，，能够回收旧篦条再利用”“铸铁件成本高、供给严重，，能够回收旧铸铁件重新加工”“铬、镍合金价值高，，可通过回收废白钢提取合金元素”……

　　旧件回收留易，，但若何再利用并保障质量是一个难题。该机电修造公司成立攻关团队，，针对分歧废旧资料制订创新规划。

　　针对烧结台车篦条出产成本高的问题，，该检修作业区与炼铁事业部烧结作业区合作，，成立回收流程，，优化合金废钢配比，，并选取稀土镁硅合金等技术伎俩，，成功降低篦条备件成本。2024年，，该作业区累计回收下线篦条173吨，，节约成本126.29万元。

　　针对铸造生铁供给严重的问题，，该团队对下线铸铁件进行回收再利用，，通过破碎、退火去杂、配入废钢等伎俩，，将废旧铸铁件转化为高质量出产原料。2024年，，该作业区累计回收烧结台车栏板、焦化炉门框等铸铁件约300吨，，已使用120余吨，，降本5.04万元。

　　对于铬、镍合金成本高的问题，，该作业区与一线出产单元合作，，回收304不锈钢备件，，并通过成分检测、等离子切割破碎、退火去污等工艺，，确保钢水纯净度，，同时优化配料，，预防合金元素浪费。2024年，，该作业区累计回收58.2吨不锈钢备件，，已使用35吨，，节约合金成本64.75万元。

　　通过一系列降本增效行动，，首钢通钢机电修造公司不仅降低了出产成本，，更推动了绿色发展，，为企业的可持续经营索求出一条卓有成效的路线。